Добро пожаловать на страницы нашего мото-клуба. С вами говорит главный редактор интернет-издания MOTOHIRO.ru" - Пётр Волгоградский. Я сам мотоциклист, специализируюсь в основном на эндуро-мотоциклах. Эндуро - это моя страсть.
Наша группа в контакте: Фанаты МОТО
Небольшой прыжок. Исполняю его я. Главный редактор пробует в деле "250 тыр-тыр".
А это я осматриваю питбайк kayo после его покупки и снимаю видео о настройке!
Уникальные видео
У нас есть свой канал на ютубе: motohiro.youtube
Здесь есть обзоры всех мотоциклов которыми я владел. Ремонт и настройка, выставление зажигания и регулировка клапанов - это лишь самая малая часть видео. Я болен мотиками. Соседи уже сбились со счёта сколько у меня их было! Вот лишь их малая часть.
Мотоциклы редакции
Питбайк Racer 160-PH и скремблер Lifan Lf-5GY
А это кадр из видео "регулировка клапанов после покупки". Питбайк КАЙО 140. Я с него упал и ушиб сильно ребро. ЕНо мопед классный!
Это скутер 72 куба. Мой второй мотоцикл. Классный аппарат хоть у него и страдала внешка сильно. Покупали мы его за 9 000 рублей.
А это стант-пушка ДЕЛЬТА 150. Обратите внимание на то, как вывернут руль. Я его гнал издалека.
А это немного уставший Stels Flex 250 кубов. Классный аппарат. Он обошёлся нам в 25 000 рублей.
Угадаете что это? Это мопед 72 куба ДЕЛЬТА. На мой взгляд получилось очень прикольно!
А это ублюдок для станта. ТТР125. Питбайк легенда!
Квадроцикл Vento 150 кубов. Классный утилитарный квадрик. Много везёт, и не быстро. Самое то, катать детей.
Тяжёлый китайский эндуро мотик XR250R. Весит 150 кг, когда я на нём упал, то еле поднял его.
Это другая легенда ЭНДУРО ТТР250. Кому-то он может не нравиться. но я его продал только потому что он очень жёсткий для спины!
Мотоцикл редакции на подъёмнике. НА фото Lifan LY200-3U (мотард версия). Подъёмник делали своими руками!
А это альфа на максималках. Шучу. Лифан lf200-5gy. Стилизован под скремблер!
Связь с нами
Можете задать вопрос редакции по почте.
Написать редакции: info@motohiro.ru